Alugar ou comprar motorhome: quando cada coisa compensa?

Antes de comprar um motorhome, quase todo mundo passa pela mesma dúvida: Não seria mais barato eu alugar? É uma pergunta razoável e a resposta honesta é que depende de uma única variável, as semanas que você vai usar por ano. Aqui estão os números, com suas fontes, para que você possa descobrir por si mesmo.

Adiantamos a conclusão, pois não temos interesse que você perca tempo: se você viaja duas ou três semanas por ano, alugar fica mais barato. E é mais barato em todos os cenários que calculamos, mesmo no mais favorável para comprar.

Quanto custa alugar

Os preços de aluguer em Espanha variam entre 60€/dia na época baixa e 250€/dia na época alta. Por uma semana, que no setor é faturada como nove dias, isso equivale a entre 540 e 2.250 euros, com uma média entre 900 e 1.350 euros por semana. São dados do Camplify, uma das plataformas de aluguer com mais parques do país.

A gama é ampla porque a temporada impera. Julho e agosto podem custar três vezes mais que novembro. Se você só pode viajar durante as férias escolares, conte com a parte superior.

Quanto custa ter um

É aqui que as comparações costumam trapacear, porque as semanas de aluguel são comparadas com o preço de compra e pronto. Uma autocaravana gera despesas durante doze meses, quer você a use ou não.

• Seguro: de 240€ a 900€ por ano dependendo da cobertura.
• ITV: entre 40 e 70 euros por inspeção.
• Inspeção mecânica: de 200€ a 400€, e a correia dentada ronda os 550€.
• Teste de estanqueidade: de 100€ a 200€ por ano. Ignorá-lo é o caminho mais rápido para uma entrada de água que custa muito mais.
• Pneus: de 140 a 220 euros por roda, e envelhecem com o tempo, mesmo que você não role.

O total anual gerido pela corretora MV Aseguradores varia entre 1.500€ a 3.000€ por ano, sem contar o estacionamento.

E o estacionamento deve estar incluído, porque uma autocaravana de sete metros raramente cabe num espaço normal. Como referência publicada, Parking Tiffanys cobra 320€ por ano pelo espaço descoberto e 390€ pelo coberto. Em áreas de alta demanda você paga muito mais.

No total, o custo monetário de ter uma autocaravana ronda os 1.820€ a 3.320€ por ano. Vamos chamá-lo de € 2.570 em média para o que está por vir.

A comparação de cinco anos

Tomamos como referência uma autocaravana nova a partir de 56.190€, que é o preço de entrada da nossa gama Roller Team. Cinco anos de uso. E comparamos isso com o aluguel ao mesmo tempo.

Aluguel, em média € 1.125 por semana:

• 2 semanas por ano durante 5 anos: €11.250
• 3 semanas por ano: €16.875
• 4 semanas por ano: 22.500€
• 6 semanas por ano: 33.750€
• 8 semanas por ano: €45.000

A compra custa 12.850€ em despesas correntes nesses cinco anos, mais o valor que o veículo perde. E é isso.

A depreciação é a variável que decide

Vamos ser claros sobre o que sabemos e o que não sabemos. Não temos uma percentagem de depreciação medida para autocaravanas em Espanha, e os valores que circulam para automóveis (20% no primeiro ano, 10% nos anos seguintes) não são transferíveis: uma autocaravana comporta-se de forma diferente. Então, em vez de inventar um número, mostramos como o resultado se move dependendo de quanto você perde:

• Se perder 5% anualmente: após 5 anos vale 43.479€. Você perdeu € 12.711. Com as despesas, o custo total da sua aquisição é de €25.561.
• Se perder 10% anualmente: vale 33.180€. Custo total, € 35.860.
• Se perder 15% anualmente: vale 24.932 €. Custo total, € 44.108.

São cenários de cálculo e não de avaliação. Colocamos porque é a alavanca que decide a resposta e escondê-la faria você perder dinheiro.

Uma informação do nosso próprio estoque

O que podemos ver é nosso inventário. Analisando 276 autocaravanas usadas com ano e preço, surge uma tendência que vale a pena conhecer: a partir do oitavo ano a curva achata-se bastante. A mediana para uma unidade de 8 anos é de 56.900 euros e para uma unidade de 20 anos é de 36.500 euros. Mais doze anos e pouco mais de um terço de diferença.

É aconselhável tomá-lo pelo que é: uma tendência observada em nosso estoque, não uma avaliação, e com poucas unidades nas seções jovens para dizer algo de bom sobre os primeiros anos. Mas aponta para algo útil: o golpe está no início, e depois um motorhome aguenta o valor muito melhor que um carro. Comprar em segunda mão por alguns anos evita a parte cara da curva.

O ponto de equilíbrio

Com os números acima, comprar começa a dar frutos a partir de:

• 4,5 semanas por ano se a depreciação for de 5%
• 6,4 semanas por ano se 10%
• 7,8 semanas por ano se for 15%

Resumindo: menos de um mês de uso por ano, o aluguel quase certamente ganha. Acima de dois meses, a compra quase certamente vence. Nesse meio tempo, a resposta depende de como seu modelo se desvaloriza e de quanto você valoriza as coisas que não aparecem na planilha.

O que não aparece na planilha

O dinheiro não explica tudo e não vamos fingir que explica.

A favor do aluguel: zero manutenção, zero vaga de estacionamento, zero preocupação no inverno, e você pode experimentar uma capuchinha este ano e uma perfilada no próximo. Se você ainda não sabe qual layout combina com você, alugar é a maneira mais barata de descobrir.

A favor da compra: você sai quando quiser sem olhar disponibilidade ou alta temporada, deixa montado com suas coisas, e em agosto não concorre ao último veículo grátis. Quem viaja nos finais de semana solteiros percebe muito isso, pois alugar três dias sai caro por dia e acaba não compensando.

Os dois perfis

Vale a pena alugar

Você viaja duas ou três semanas por ano, quase sempre nas mesmas datas. Você não tem onde estacionar. Você ainda não sabe qual tamanho ou qual distribuição deseja. Ou você quer tentar antes de gastar 56.000€ numa decisão. Em todos esses casos os números estão do seu lado e você não deve comprar ainda.

Vale a pena comprar

Você usa o veículo mais de um mês por ano, incluindo fins de semana prolongados e fins de semana. Você viaja fora de temporada, quando o aluguel é escasso. Você tem um lugar. Você já sabe qual distribuição deseja porque já experimentou. Ou a sua forma de viajar é sair muitas vezes e por alguns dias, que é exatamente onde o aluguel dispara.

Se você estiver no segundo grupo

É aí que podemos ajudá-lo. Temos 60 veículos disponíveis, dos quais 27 são novos, e as novas gamas começam nos 56.190€ na Roller Team e nos 58.190€ na PÖSSL.

Se você quiser ver números específicos sobre um modelo específico, no configurador você escolhe distribuição, embalagens e cor, vê a atualização de preço a cada etapa e baixa o orçamento em PDF. Não pede cadastro nem deixa seu email em lugar nenhum. E se você preferir começar com o que está disponível agora, o catálogo de usados é o lugar certo.

E se depois de ler isto você tiver certeza de que alugar é a sua praia: perfeito, você economizou uma conversa de vendas e vários milhares de euros. Volte quando suas semanas mudarem.